新营客运
营运用车辆
编辑新营客运目前的营业用车有协亿车体及固亚车体打造之游览车型、大宇巴士低底盘公车、成运汽车低底盘公车、Toyota Coaster中巴、比亚迪电动公车、鸿华先进Model T电动公车及福斯T6。
韩国大宇巴士（DAEWOO）
编辑DAEWOO BS120SN（低底盘、五期引擎）
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- 厂牌：
韩国 大宇巴士 - 总代理：成运汽车
- 车体厂：成运汽车
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7,640c.c
- 最大马力：300hp(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 欧盟五期排放标准（EURO5）
- 车长：11,990 mm
- 轴距：6,100 mm
- 空调：SPAC 新舒车
- 制造年份：2014~2016
- 领牌年度：2014~2016
- 领牌范围：
2014(5辆)：541-U9~546-U9
2015(12辆)：611-U9~616-U9、619-U9~623-U9，628-U9~629-U9
2016(5辆)：681-U9~686-U9 - 共计22辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：
- 541-U9、543-U9~545-U9、611-U9~615-U9、682-U9为大台南公车-黄线涂装
- 619-U9~620-U9为大台南公车-棕线涂装
- 542-U9、546-U9、616-U9、622-U9~623-U9、681-U9、683-U9～686-U9为大台南公车-白色涂装
- 621-U9为台湾好行关子岭线涂装
- 628-U9为台湾好行西滨快线涂装
- 629-U9为新营客运方头狮涂装
台湾成运汽车
编辑成运 Master MB120NS（低底盘、五期引擎）
- 厂牌：成运汽车
- 车体厂：成运汽车
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7,640c.c
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 欧盟五期排放标准（EURO5）
- 车长：12,050 mm
- 轴距：6,100 mm
- 制造年份：2019
- 领牌年度：2019
- 领牌范围：
2019(4辆)：KKA-7689~KKA-7692 - 共计4辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：皆为大台南公车-白色涂装
- 国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、丰荣客运、巨业交通、彰化客运、高雄客运、汉程客运、鼎东客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
- 本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴，并由成运汽车自行仿制
日本日野汽车（Hino）
编辑HINO RK8JRSA(游览车型)(客运部)
- 制造年份：2004、2010~2012
- 车体厂：协亿
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 制造年份：2004、2010~2012
- 领牌年度：2004、2010~2012、2018~2020
- 领牌范围：
2004(3辆)：720-FS~722-FS
2010(6辆)：723-FS~725-FS、728-FS~729-FS、KKA-7639、KKA-7650
2011(10辆)：742-FS~748-FS、783-FS~785-FS、KKA-7705、KKA-7752
2012(3辆)：822-FS~823-FS、FAF-511 - 共计22辆，现有10辆
- 暂停服务：822-FS
- 报废：720-FS~722-FS
- 缴销：723-FS~725-FS、728-FS~729-FS、743-FS、747-FS、783-FS、KKA-7639、KKA-7650
- 车牌号码对照：
- 新竹科技之星245-AA→720-FS
- 新竹科技之星Z5-253→721-FS
- 新竹科技之星Z5-268→722-FS
- 游览部893-DD→KKA-7639
- 游览部892-DD→KKA-7650
- 游览部941-SS→KKA-7705
- 游览部940-SS→KKA-7752
- 2010年后领牌之车辆为交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：皆为方头狮涂装车
HINO RK8JRVA-KJF
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO5)
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气
- 制造年份：2013、2018
- 领牌年度：2013、2018
- 领牌范围：
2013(1辆)：506-U9
2018(4辆)：KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626 - KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626为大复康巴士 。
- 共计5辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：
- 506-U9为方头狮涂装车
- KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625~KKA-7626为大台南公车-白色涂装
HINO RN8JSVU-SSF(游览车型)(客运部)
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(EURO5)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 全长：12,200mm
- 轴距：5,800mm
- 制造年份：2015~2016
- 领牌年度：2023~2024
- 领牌范围：
2015(1辆)：KKA-7888
2016(1辆)：KKB-7506 - 共计2辆
- 全数为方头狮涂装
- 车牌号码对照：
- 285-V8→KAB-7871→KAC-2713→KKA-7888
- KAJ-318→KAC-2706→KKB-7506
HINO RN8JSVU-SSF(游览车型)(游览部)
- 制造年份：2016
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(EURO5)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 全长：12,200mm
- 轴距：5,800mm
- 制造年份：2016
- 领牌年度：2016、2021
- 领牌范围：
2016(1辆)：KAC-2715 - 共计1辆
- 全数为方头狮涂装
- 车牌号码对照：
- KAJ-319→KAC-2715
HINO FC7JGTZ-AZF(复康型)
- 车体厂：固亚
- 引 擎：日野(HINO)J07E-TR
- 排气量：6403cc
- 最大马力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 变速系统：LX06S手排(前6后1）
- 欧盟五期环保引擎（EURO5）
- 车长：7,530 mm
- 轴距：3,850 mm
- 制造年份：2019
- 领牌年度：2019
- 领牌范围：
2019(3辆)：KKA-7735~KKA-7737 - 共计3辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：
- KKA-7735~KKA-7736为台湾好行东山咖啡线涂装
- KKA-7737为台湾好行菱波官田线涂装
- 车头、车侧行先皆为全彩LED
中国比亚迪（BYD）
编辑BYD K9DA
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- 代理：凯胜绿能
- 车体厂：凯胜绿能
- 底盘：深圳比亚迪
- 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
- 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
- 转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,100mm
- 车宽：2,500mm
- 马达：BYD 双轮边驱动马达
- 最大马力：298.4KW (400HP)
- 变速：自排
- 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
- 电池监控：动力电池车载监控终端
- 充电：交流380V、30kw x 2
- 最高车速：≥90Km/h
- 最小转弯半径：>12m
- 座位：28，立位：19
- 制造年份：2021
- 领牌年度：2021
- 领牌范围：
2021(8辆)：EAL-0731~EAL-0739 - 已转籍：EAL-0737
- 共计8辆，现有7辆
- 车辆涂装：
- EAL-0733~EAL-0736为大台南公车-棕线涂装
- EAL-0731~EAL-0732、EAL-0738~EAL-0739为大台南公车-白色涂装
- 本车为纯电动公车
- 车头、车侧行先皆为彩色LED
- EAL-0737已转籍至捷顺交通并换牌为EAL-0712
- 台北客运、大都会客运、捷顺交通、云林客运、府城客运亦引进同型车款
台湾鸿海科技集团（Foxconn Technology Group）
编辑Foxconn Technology Group Model T
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- 厂牌：鸿华先进
- 车体厂：顺益
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 续航里程：250公里以上
- 电池电量：400kWh
- 车长：11,940mm
- 轴距：6,000mm
- 制造年份：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：
2023(6辆)：EAL-0713~EAL-0719 - 共计6辆
- 车辆涂装：
- EAL-0713~EAL-0715为大台南公车-黄线涂装
- EAL-0716~EAL-0719为大台南公车-白色涂装
- 本车型为纯电动公车
- 目前仅有新营客运采购之model T采用较高容量的电池
- 车头、车侧行先皆为彩色LED
- 大都会客运、三重客运、台中客运、员林客运、府城客运、高雄客运、普悠玛客运、金门县公车亦有同款车
日本TOYOTA
编辑TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车（装嵌）
- 引擎：日野（HINO）NO4C-TQ(四期)、NO4C-UH(五期)
- 排气量：4,009c.c
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 欧盟四期、五期排放标准（EURO4、EURO5）
- 冷气：DENSO 电综冷气
- 制造年份：2010、2012~2015
- 领牌年度：2010、2012~2015、2022
- 领牌范围：
2010(2辆)：726-FS~727-FS
2012(4辆)：813-FS~815-FS、KKA-7810~KKA-7811
2013(7辆)：847-FS~850-FS、501-U9~502-U9、507-U9
2014(7辆)：521-U9~528-U9
2015(1辆)：627-U9 - 车牌号码对照：
- 缴销：726-FS~727-FS、527-U9
- 共计21辆，现有18辆
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装：
- 627-U9为新营客运方头狮涂装
- 847-FS~848-FS、850-FS、501-U9~502-U9、523-U9、KKA-7811为大台南公车-白色涂装
- 849-FS、522-U9、525-U9为台湾好行关子岭线涂装
- 528-U9、KKA-7810为台湾好行西滨快线涂装
- 521-U9、526-U9为台湾好行菱波官田线涂装
- 507-U9、813-FS~815-FS为新营客运白色涂装
- 引擎：福斯(Volkswagon)EA288
- 排气量：1968cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
- 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 制造年份：2015
- 领牌年度：2021
- 领牌范围：KKZ-8701
- 共计1辆
- 车牌号码对照：
- TBT-069→KKZ-8701
- 营业用小客车
已除役车辆
编辑日本五十铃（ISUZU）
编辑Isuzu LT134P
- 车体厂：固特
- 引擎：五十铃(Isuzu)6HK1XS
- 排气量：7790c.c.
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,040mm
- 轴距：5,700mm
- 车宽：2,380mm
- 车高：2,080mm
- 制造年份：2004
- 领牌年度：2013
- 欧盟三期排放标准（EURO3）
- 领牌范围：
- 2004(3辆)：825-FS~827-FS（前三重客运）
- 车牌号码对照：
- 三重客运385-FD→825-FS
- 三重客运389-FD→826-FS
- 三重客运393-FD→827-FS
- 已全数除役
日本日野（HINO）
编辑HINO ERK2JRL
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 制造年份：2005
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：
- 2005(1辆)：831-FS（前台北客运）
- 车牌号码对照：
- 台北客运449-FE→831-FS
- 棕干线公车，已全数退役
HINO ERK2JML
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(Hino)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：10,500mm
- 轴距：5,100mm
- 制造年份：2005
- 领牌年度：2013
- 领牌范围：
- 2005(7辆)：832-FS~835-FS，840-FS~843-FS（前台北客运）
- 车牌号码对照：
- 台北客运411-FE→832-FS
- 台北客运410-FE→833-FS
- 台北客运526-FE→835-FS
- 台北客运416-FE→840-FS
- 台北客运412-FE→841-FS
- 台北客运409-FE→842-FS
- 台北客运413-FE→843-FS
- 棕，黄干线公车，已全数退役
HINO RN8JSSA(游览车型)
- 车体厂：承达
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TB (EURO4)
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 制造年份：2007
- 领牌年度：2009
- 领牌年份：
- 2007(1辆)：803-FQ
- 车牌号码对照：
- 608-NN→803-FQ
- 已全数报废
- 车辆涂装：803-FQ为大台南公车全白涂装
HINO ERK1JRL(游览车型)
- 车体厂：钜巃
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7,961c.c
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 出厂年份：2005~2006
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：
- 2005(1辆)：591-U9
- 2006(3辆)：533-U9~536-U9（原花莲客运）
- 已全数报废
- 车牌号码对照：
- 龙猫游览951-GG→591-U9
- 丰滨游览649-HH→533-U9
- 丰滨游览647-HH→535-U9
- 丰滨游览643-HH→536-U9
- 车辆涂装：
- 533-U9~536-U9为大台南公车白色涂装
HINO RK8JRSA(游览车型)(游览部)
- 车体厂：协亿
- 引 擎：日野(HINO)J08E-TE (EURO4)
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 冷 气：BLUESTAR 上滨冷气、SPAC 新舒车冷气
- 制造年份：2011
- 领牌年度：2011
- 领牌范围：
- 2011(2辆)：940-SS~941-SS
- 游览部车辆皆为方头狮涂装车
- 均已缴牌并转至客运部
HINO RN8JSSU(游览车型)(游览部)
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB(EURO4)
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 轴距：5,800mm
- 制造年份：2012
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
- 2012(2辆)：KAA-7857~KAA-7858
- 已全数转售台西客运
- 游览部车辆为方头狮涂装
- 车牌号码对照：
- 661-XX→KAA-7857
- 500-XX→KAA-7858
日本三菱汽车（Fuso）
编辑MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 游览车
- 车体厂：协亿
- 引 擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排气量：7,545c.c
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 制造年份：2007
- 领牌年度：2014
- 领牌范围：
- 2007(1辆)：518-U9
- 已全数报废
- 车牌号码对照：
- 游览部887-QQ→518-U9
- 交通部公共运输计划补助购置
- 车辆涂装
- 518-U9为方头狮涂装车
- 引擎：福斯(Volkswagon)
- 变速系统：手排(前5后1)
- 制造年份：2003
- 领牌年度：2003
- 领牌范围：670-FC~672-FC
- 共计3辆，已全数转售